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10大支付公司排名，2024年排名前十的借款平台

　　本文目录一览：

　　编译 | 杨玉科

　　编辑 | 李国政

　　出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

　　按照电动汽车的创业蓝图，过去一年（2024年

　　），世界应该是这个样子：已经拥有由安装在车顶的太阳能电池板提供动力的三轮电动汽车。城市涌现溢满自然光的电动公交车，柔和的绿色让人想起豪华的曼哈顿公寓。商业快运使用哑光电动货车在全国各地穿梭，花更少的钱运送更多的东西。

　　电动汽车初创公司似乎成为一个无限的行业话题，过去几年，初创公司从投资者和潜在客户那里筹集了数百万美元。投资者被告知：电动汽车的未来就在眼前。

　　然而，还没等到梦想到来，那些“未来”梦想的构建者已经深陷于应付账单。在高利率大环境下，它们还面临着成本上升、政府调查、诉讼、高管更替和投资者枯竭等问题。对很多电动汽车初创企业来说，一场繁荣正在变成一场灾难。

　　“肯定有一个退潮期，”加拿大多伦多道明银行（Toronto-Dominion bank）旗下本地投资银行TD Cowen高级分析师杰夫·奥斯本（Jeff Oposorne）专注于可持续发展和移动技术领域，他说，“说白了，这些股票已经严重失宠。目前还不清楚悉陪圆谁会笑到非常后。”

　　现在，许多电动汽车初创公司都在为支付账单而挣扎。Automotive News梳理了10家初创公司非常新的财务申报文件，并计算它们每月的资金消耗率，说明每家公司的现金可以支撑多久开支。依据手头现金维持时长，10家公司排名如下：

　　这10家电动汽车初创公司中，只有4家手头有足够的现金来支付一年或更长时间的运营费用。根据本地证券交易委员会（SEC）提供的非常新文件，只有两家公司可以支付两年以上的现金消耗。

　　包括尼古拉（Nikola）、法拉第未来（Faraday Future）和Arrival在内的几家公司，其继续经营的能力遭受质疑。它们中，有的正面临投资者诉讼或本地证券交易委员会等机构的政府调查，有的在同时处理多个此类问题。一些公司已经成为投资研究公司令人尴尬的卖空报告的对象。在很大程度上，他们向投资者和公众承诺的产品仍然遥不可及。

　　可以肯定的是，各行各业都有公司存在这种情况，它们在不确定能否兑现承诺的情况下筹pos机金。对于任何创业公司来说，成功都极其罕见，更不用说汽车制造商了。不过，与2024年

　　的美好时光相比，电动汽车创业市场的乐观情绪出现了乱好明显下滑。

　　▍春潮乍起

　　时针拨回2024年

　　，彼时，企业和投资者都欢欣于突然而来的电动汽车热潮。

　　那时候，pos候选人拜登（Joe Biden）积极提出激励措施，鼓励司机将旧车换成本地制造的电动汽车。当选后，拜登承诺建造55万个电动汽车充电站。与此同时，加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）发布行政命令，要求到2035年，加州销售的所有新乘用车都是零排放。

　　紧随其后，pos快递和亚马逊等公司进行投资并达成协议，以实现其快递车队电气化。非常吸引人关注的是特斯拉成功。该公司股票在2024年

　　上涨了650%以上，到当年年底市值达6580亿美元，超过了福特汽车、通用汽车和当时的菲亚特克莱斯勒公司的总和。好一片鲜花着锦之势。

　　现在想来，2024年

　　其实是一个过渡阶段。此之前，“在本地市场，主基调有点像让市场来判断并决定，然后开发电动产品，看看进展如何，”标普全球移动（SP）汽车分析师斯蒂芬妮·布林利（Stephanie Brinley）说，“2024年

　　之后，显然转向了一个政府政策更支持推动向电动汽车过渡的时代，这就意味着，这里有钱可赚。”

　　当时的低利率也使得那些追逐特斯拉梦想的初创公司融资相对容易。当年，至少有20家与电动汽车相关的公司通过特殊目的收购公司上市，包括尼古拉、Canoo和Lordstown Motors。即使是Workhorse Group等没有反向上市的电动汽车公司，也同样受到了更多关注和投资者的兴趣。

　　晨星研究服务公司（Morningstar）股票策略师塞斯·戈尔茨坦（Seth Goldstein）认为，一些投资者和消费者可能会因为公司宣称的价值观（包括拯救地球），而急于相信它们雄心勃勃的说法。

　　“特别是在散户投资者中，”戈尔茨坦补充说，“在分析电动汽车公司时，可能会少一些怀疑精神。”有一些公司的承诺过头，甚至到了被指控pos机的地步。

　　▍“烂苹果”

　　2024年

　　9月，空头兴登堡研究公司（Hindenburg Research）发布一份关于尼古拉的报告，称它是“睁塌一场复杂的pos”。

　　该公司随后也承认，在一段视频中，一辆卡车似乎靠自己的动力在沙漠公路上行驶，但事实并非如此。本地证券交易委员会对此展开了调查。非常终，尼古拉的创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）被判犯有pos机罪。尼古拉以1.25亿美元，与本地证券交易委员会达成和解。

　　无独有偶。2024年

　　，做空公司美奇金投资公司（J Capital Research）发布一份报告，称法拉第未来“不过是一个从本地投资者那里收钱的桶，然后把钱倒进创始人创造的债务黑洞”。

　　法拉第未来一名发言人表示，报告中“披露不准确的指控，并没有得到所审查证据的支持”。本地证券交易委员会随后展开了调查，该公司进行了变革性重组。

　　现在，这些公司面临着其他压力。

　　尼古拉和法拉第未来在2024年

　　年度申报文件中，都显现出对其继续经营能力“重大怀疑”。

　　在向本地证券交易委员会提交的非常新文件中，尼古拉拥有大约7个月的现金来支付运营费用。尼古拉去年开始销售电池电动重型卡车，计划将在2024年下半年生产氢燃料电池卡车。

　　法拉第未来只有不到一个月的现金来支付运营费用。法拉第未来一位发言人在声明中表示，该公司筹集了额外的资金，预计在未来一个月还将获得6500万美元的额外资金，尽管“过去有一些问题阻碍了我们的进展”，但法拉第未来计划在4月份向第一批客户交付汽车。

　　该发言人表示，法拉第未来“对目前支持旗舰FF 91 Futurist生产和交付的现金流感到满意”。

　　但这些“烂苹果”（意为害群之马）和其他一些问题，已经开始消耗投资者对其他公司电动汽车的信心。

　　博林格汽车公司（Bollinger）创始人兼首席执行官罗伯特·博林格（Robert Bollinger）表示，一些投资者将这些调查视为他们不愿继续投资的理由。

　　2024年

　　，博林格公司融资活动提供的净现金超过2000万美元。第二年（2024年

　　），这个数字下降到900万美元左右。马伦汽车公司（Mullen）2024年

　　年底收购了博林格公司的控股权，但2024年

　　6月，博林格公司的现金只能支付一个多月的运营费用。目前，该公司刚刚重启其原有的产品——两款电动越野车，但仍在等待开始生产4级卡车。

　　▍本地“蔚小理”困境

　　起初，电动汽车初创公司担心不能生产足够多的汽车，现在，他们该担心销售问题。

　　对于许多电动汽车初创公司来说，去年充斥着供应链限制和制造问题，阻碍了他们快速起步的努力。

　　现在，像RIVIAN、Lucid、Fisker这样的年轻公司，今年面临一个更紧迫的挑战：在耗尽现金储备之前，调整工厂运营。

　　过去几周，这些电动汽车制造商相继发布的业绩，表明了它们困境的紧迫性。虽然这些公司目前正在生产汽车，但亏损仍在继续增加，因为它们难以按计划整顿装配线并提振销售。这削弱了它们的财务缓冲，增加了需要筹集更多资金的可能性。

　　RIVIAN在2024年

　　首次公开募股中筹集了近120亿美元，一度资金充裕，去年却烧掉了66亿美元现金。分析人士预计，根据今年的预计支出，该公司可能还会再支出约60亿美元。

　　尽管该公司采取了削减成本的措施，并努力提高位于伊利诺伊州Normal的唯一工厂的产量，高管们仍预计今年将是艰难的一年。RIVIAN今年2月预测，2024年，该公司将生产5万辆电动卡车、SUV和货车，远低于华尔街的预期，这一数字导致该公司股价次日下跌18%。

　　高端电动轿车制造商Lucid在某些方面也表现不佳。该公司报告称，2024年

　　下半年预订量，从6月3.7万辆下降至12月底2.8万辆。2024年设定了一个平淡无奇的生产目标。

　　“去年，我们重点解决生产瓶颈，”Lucid首席执行官Peter Rawlinson说，“现在是销售方面，这是我目前的重点。”

　　总部位于加州的电动汽车初创公司菲斯克（Fisker）于2024年

　　通过反向并购上市，该公司发布了一份更为乐观的盈利报告，并告诉投资者，计划在未来几个月内推出首款电动SUV Ocean。在2月份的盈利报告发布后，该公司股价飙升了30%。

　　不过，菲斯克要实现全年产量目标，时间紧迫，几乎没有犯错的余地。该公司报告称，到2024年

　　底，它有7.36亿美元现金，预计今年的支出总额将达到6.1亿美元。

　　供应链问题和政府批准一直困扰着菲斯克，该公司手头有大约20个月的现金来支持运营。

　　首席执行官亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）表示：“我们正在与在心管情况期间遇到问题的供应商合作，例如，没有足够的人手，可能无法获得他们所需的某些组件。这肯定很困难。”

　　此外，该公司一直在等待本地和欧洲的认证批准。

　　▍大潮褪去

　　与2024年

　　、2024年

　　首次上市时相比，这些初创公司的前景发生了巨大变化。

　　曾几何时，投资者对那些承诺重塑汽车行业的公司热情高涨，金融市场将大量资金投入电动汽车领域，希望发掘出下一个特斯拉。这些雄心勃勃的汽车制造商，甚至在制造或销售一辆汽车之前，就赚了数十亿美元。

　　根据Dealogic的数据，过去3年，投资者通过公开募股、反向并购交易和其他融资机制，总共向这些电动汽车初创企业投入了逾1230亿美元。

　　不过，在过去一年里，华尔街对这些初创公司在制造业遭遇困境的耐心开始消失。

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　　2024年排名前十的借款平台 借款APP良心排名一览

　　用户在申请pos机时，通常比较喜欢申请排行榜上的借款产品雹余。因为排行榜上的借款平台，通常为正规、良心的借款平台。下面，小编为大家汇总了2024年排名前十的借款平台，这些借款平台都属于良心借款APP，并且可以每一款产品口碑都非常好。

　　排名一：借呗

　　借呗是当作pos机旗下用于个人消费的借款服务，该贷款没有单独的APP，用户必须在支付宝APP中申请。选择放款到支付宝余额，那么贷款资金可以实时到账。

　　排名二：花呗

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　　排名三：小米贷款

　　小米贷款旗下有知名产品随星借，随星借由重庆小米消费金融放贷，因此产品具有正规、安全等特点。同时，小米贷款提供高额、低息 、无抵押的信用贷服务。

　　排名四：顺手贷

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　　排名五：度小满

　　度小满主要面向个人消费者提供信贷服务，其贷款特点为申请简便、审批快、额度高、放款快。度小满非常pos款额度20万，年化利率7.2%起。

　　排名六：微粒贷

　　微粒贷是微众银行旗下的贷款平台，该贷款严格来说属于银行贷款。微粒贷非常pos款额度20万，申请时不需要提交任何贷款材料，产品支持按日计息。

　　排名七：京东金条

　　京东金条是京东金融旗下的现金贷服务，贷款成功后资金可以直接放款到用户的银行ka卡

　　。京东金条非常pos款额度20万，支持灵活分期或者按日计息。

　　排名八：安逸花

　　安逸花是马上消费金融旗下的循环额度借款平台，而且安逸花完成了首批移动金融客户端备案，该平台能为用户提供较大的安全保障。

　　排名九：360借条

　　360借条是360数科旗下的借款平台，主要是依托360数科的互联网技术来为用户提供安全、便捷的借款服务。360借条非常高可借20万，非常长可24期（2年）还款，年化综合息费率(单利)7.2%起。

　　排名十：招联好期贷

　　招联好期贷是招联消费金融旗下的pos机平台，该贷款全流程在线上进行，羡团支持7*24小时随时申请借款。招联好期贷非常pos款额度20万，借款期限达36个月。

　　信美相互人寿保险公司推出过不少出色的产品，但很多朋友对这家保险公司并没有很深的了解，那下面学姐就来带大伙一起看看，信美相互人寿保险公司的实力背景究竟如何。

　　一、信美相互实力大起底！

　　信美人寿相互保险社（以下简称“信美相互人寿”），这家保险公司是在2007年创建，运营资金达到了11.76亿元，在北京注册。

　　这家保险公司主要的经营范围涉及了人寿保险、健康保险、意外伤害保险等各类人身保险，也提供了国家允许的保险资金运用业务，当然还是拥有中国银保监会批准的其他业务的。

　　信美相互人寿的特点鲜明，就是在线运营、数字化，主要关注的对象就是同质风险保障人群，发展的重心就是长期养老和健康保障业务，积极开展普惠金融，努力完成保险行业掙钱发展和践行共同富裕，“信美力量”在持续发展着。

　　这家公司增资1.76亿元的时间是2024年

　　年底，这些资金是由当作集团、天弘基金、涌金集团、汤臣倍健等10家企业共同支付的，中国银保监会已经批准通过了增资申请，就只有工商登记变更没有做了，这影响力已经是比较高的水平了，背景强硬！

　　这些都只是信美相互人寿的自身数据，那么他在行业内的综合实力如何呢？点击下方链接就可查看非常新的保险公司排名：

　　《新鲜出炉！中国十大保险公司排名！》

　　二、信美相互真的靠谱吗？

　　和中国平安、中国人寿等传统的股份制公司的区别还是存在的，信美相互人寿应该算作是相互保险组织，外部股东是没有的，理论上全体投保人才是真正拥有者。

　　在整个国际市场当中，相互保险组织这种形式还是具备一定的独特优势的：展业费用较低就是其中一个优势，能够有效降低经营成本。

　　很多人都对保险公司靠不靠谱表示担忧，非常主要担心的就是保险公司会不会黄了，买了他家保险以后理赔会不会扯皮之类的。

　　大家入手的如果是信美相互人寿的保险，这些问题就不用担心了，不想理赔也得先问过银保监会是否答应。

　　大家对“一行三会”应该都有所了解吧，它们是央行、银监会、pos、保监会。

　　大家需要明白保监会的后台就是管理部门，2018年初，银监会和保监会合并，敬键就是现在的银保监会。

　　银保监会时时刻刻都监管着保险公司的运营情况，对保险公司的审核是每季度、每半年、每年的，各家保险公司被投诉的数据会不时的公布出来，信美相互人寿也是同样的做法。

　　2018年年初的时候，对于安邦保险这家大公司来说，由于原董事长犯罪，保险监会出面接管，接下这个盘子一共花了608个亿的保险保障基金，很好的保护了消费者的权益。

　　因此，无论保险公司规模怎么样，银保监会只要不消失，消费者的利益必然是不会受损的。

　　三、信美相互偿付能力究竟如何？

　　虽然说目前有银保监会的监管，保险公司不敢出什么乱子，我们不用忧虑购入了信美相互人寿的保险后，公司倒闭没有人来接管。若出险了，需要理赔，保险公司的理赔金额是否充裕，我们必须得重点看一下，毕竟钱比较多，领取赔付金用的时间也会比较短，拒赔的概率也没那么高。

　　而偿付能力的作用就在于可以作为判断保险公司“赔不赔得起”的一个衡量指标，关于偿付能力，银保监会明确给出3个指标，要同时符合才行：一是核心偿付能力充足率≥50%；二是综合偿付能力充足率≥100%；三是风险综合评级在B类及以上。只要满足以上三个要求，那这家公司的偿付能力就算得上是达标的。

　　那么偿付能力在业内名列前茅的公司到底有哪些呢？新鲜的保险公司偿付能力排行榜已经出炉啦！点击链接即可查看：

　　《2024年非常全保险公司偿付能力排名榜！》

　　四、信美相互值得买的险种是什么？

　　正常情况下，保险公司都会将自己的资源和精力倾向于主营特色险种，像众安保险就是以百万医疗险作为主营险种，阳光保险将车险作为主营险种，信美相互人寿也不例外。

　　寿险是信美相互人寿的主营特色险，这家公司属于相互保险组织，由于没有股东盈利压力，这家保险公司将资产和盈余都用于被保险人的福利和保障，致力于发展有利于被保险人长期利益的险种——寿险。

　　在寿险的打造上，信美相互人寿保险公司可谓是不遗余力，切实考虑到被保人身故后产生的一系列经济损失等问题，提供投保人豁免、年金转换等功能，让客户的家庭有充足的经济支撑。

　　寿险是非常回归保险本质的产品。一个家庭经济支柱，上有薯空老下有下，这时候要是不在了或者全残，不仅不能给家庭带来收入，而且还会给家庭带来负担，寿险就是为了解决这个问题而生，帮助家庭承担大部分经济责任。寿险产品。

　　那么信美相互人寿保险公司非常值得买的寿险究竟是什么呢？学姐给你们带来超详数稿瞎细的产品测评，看看它到底有哪好！

　　《保额每月增长0.33%的信美传家有道终身寿险真的值得入手？建议先看看这篇文章！》

　　五、买保险前必看的防坑小tips

　　一般来说，买保险时，只关注一家保险公司的实力强或者不强那是不行的，想要购买到一份又适合自己性价比又足够高的保险，有些细节必须要注意。拿寿险来讲，一款突出的寿险对其职业限制和免责条款越少越好。

　　而寿险对家庭经济支柱来说，是必不可少的，因为经济支柱意味着是家庭经济的主要来源，需要担起家里的开支，维持整个家庭的正常开支，一旦支柱倒下，家庭经济则会受到严重的打击。

　　总的来说，寿险存在的意义，就是避免家庭出现“人财两空”的状况。当然，对于寿险的配置，每个人都有着自己不同的需求，但不管怎样，对自己实用的才是非常好的。

　　【写在非常后】

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　　想必各位想要购入保险时，必然会考虑到产品的公司有什么样的表现。

　　毕竟保险的价格不便宜，若是我刚买完不久，公司逃走了，或者需要进行赔偿的时候没有钱，到时候可不亏大了吗？

　　那我们要想明白一个公司的实力到底够不够，有一个重要的指标一定要记住了：偿付能力！也许很多人并不理解，接下来我就给大家好好讲讲！

　　也许大家还不知道怎样选择靠谱的保险公司，比如偿付能力之类的数据要怎么解读？看哪个地方？下文将给稿旦歼大家解答：

　　《当我们在看保险公司的时候，究竟要看啥？》

　　一、什么是偿付能力？由哪些因素决定？

　　偿付能力可以理解为保险公司对保单持有人履行赔付义务的一种能力。

　　偿付能力主要囊括了三部分的内容，分别是核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率和风险综合评级。

　　核心偿付能力充足率是迟行核心资本跟非常低资本的比值，而综合偿付能力充足率说的其实是实际资本跟非常低资本的比值，保险公司资本的整体充足状态就可以很好地体现了。

　　所以不出现特殊情况的话，如若核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率都相对较高的话，则可以认为此保险公司的资本实力还是相对优秀的。

　　而风险综合评级，则是银保监会对保险公司的偿付能力做出综合风险的评价，代表的是公司偿付能力存在的风险性情况。一般来说，风险综合评级在B类及以上就是合格的产品。

　　所以，如果对保险公司的经济实力不太信任的话，不妨直接在各大保险公司的官网上面查看其非常近的偿付能力报告，作为有力的参考标准。

　　是不是有不少小伙伴想知道各大保险公司的偿付情况，各位可以点击下方了解非常近的各大保险公司的偿付能力情况榜单：

　　《2024年非常全保险公司偿付能力排名榜！》

　　二、哪个保险公司的偿付能力比较出色？

　　纵眼现阶段的众多保险公司，大多保险公司的能力其实都是过关的，其中同方全球人寿保险公司就十分突出。

　　为什么这么说呢？我们先来阅读一下，银保监会对于保险公司的偿付能力标准：

　　核心偿付能力充足率不低于50%；

　　综合偿付能力充足率不低于100%；

　　风险综合评级在B类及以上。

　　从2024年

　　第3季度同方全球人寿的偿付能力报告分析，学姐发现同方全球人寿不仅全部达到了上述所讲的的准则，表现还十分地优秀：

　　在2024年

　　第3季度，同方全球的核心偿付键冲能力高达118%，以及综合偿付能力为184%，已经比银保监会的标准还要高出很多。

　　况且在2024年

　　第2季度，同方全球人寿的风险综合评级还是极其优秀的AA类，所以从偿付能力方面会发现，同方全球的表现真的非常突出，绝对是市场上非常哪里能借1万块有钱用优秀的保险公司。

　　而且在上一年同方全球的理赔报告中显示，它有着越来越高的理赔能力，有一片大好的形势。

　　2024年

　　同方全球就已经达到了4.87亿元的理赔金额，且申请支付的有效时间是1.29天，这可以说，从申请到支付需要用的时间没有多于两天，整个过程还是很迅速的。

　　总的来说，同方全球的偿付能力表现真的极其出色，如果朋友们正在考虑投保的话，不妨投保同方全球的保险产品。

　　还有更多关于同方全球人寿保险公司的内容，点击下面链贷款靠谱的10大平台接进行了解：

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